Здравствуйте, гость.
Если вы зарегистрированы на форуме, пожалуйста введите ваше имя и пароль. Если нет, вы можете Зарегистрироваться.
Имя:
Пароль:
 
    Запомнить.

Главная
Вопросы-ответы
Совместные выезды
Маршруты
Статьи, обзоры
      - Выбор внедорожника
      - Тюнинг
      - Ремонт и рестоврация
      - Обвесы
      - Ликбез
Фотографии
Видео
Ссылки
Географический атлас
Рейтинг внедорожников

Последние обсуждения:

Сузуки витара 



Витара зашла в израель в 1989 году. До 94 года витары были с карбюраторным, восьми клапоновым, 75 сильным бензиновым двигателем 1.6 литра и трёх дверным кузовом.
Кузова были как открытые так и закрытые.





В комлектации были 5-ти стипенчатые РКПП и 3-х ступенчатой АКПП.
Модели 89-91 годов выпуска шли без гидравлического уселителя руля.
Со второй половины 94 года стали поступать витары с инжекторными, 97 сильными 16 клапанными двигателями и 4-х ступенчатой коробкой передач.
Так же в 94 году на рынок израиля зашли витары с 5-ти дверным кузовом.



Все длинные витары без исключения шли с 4-х ступенчатой АКПП.
Есть правда в израиле несколько длинных витар сручной коробкой, но это не исключение, это самостоятельно завезённые.
Витары как длинные так и короткие в квадратном кузове продовались в израиле до 98 года включительно.
В своё время это наверно был первый комфортабельный внедорожник в стране.

Все витары являются полноприводными внедорожниками.
Схема полного привода классическая: ведущий задний мост, подключаемый передний с жёсткой связью между мостами и втулки блокировки свободного хода передних колёс HUB, в просторечии "хабы" или как их чаще называют в израиле - локеры.
До 94 года локеры были ручные, с 94-го года автоматические.
Раздатка у витар двух ступенчатая с цепной передачей.
Задний мост цельный, закреплённый на "А" образном рычаге.
Передний разрезной, независимый. Редуктор (диференциал) переднего моста находится в алюминевом корпусе прикреплённом к раме машины.

Как это не покажется странным, но у всех витар разные передаточные отношения в главных парах.
До 96 года:
Короткие витары с РКПП - 5.12 ( 41-8 )
Короткие витары с АКПП - 4.62 ( 37-8 )
С 96 по 98 год передаточное отношение всех коротких витар - 4.87 ( 39-8 )
Все длинныевитары имеют передаточноеотношение - 5.12 ( 41-8 )

Восьми клапанные, 75 сильные моторы слабоваты.
Как правило это ощущается только на асфальте и на затяжных подъёмах.
На бездорожъе этот недостаток практически не ощущается, хотя бывают моменты.
Шестнадцати клапанные, 97 сильные инжекторные движки, дают прекрасную динамику машине на трассе. На бездорожье значительного приемущества не показывают.

Пдвеска пружиная, довольно мягкая для внедорожника.
Достаточно большие хода подвески в оригинале.

Тормоза: передние дисковые, задние барабанные.
По моему мнению слабоваты для такой маленькой и лёгкой машины.

Салон не настолько широкий, но засчёт высокой посадки и большой застеклённости создаёт достаточный комфорт.
Все витары имеют салонный кондицианер.
В коротком кузове 4 посадочных места (3+1) и в длинной, в длинном 5 (4+1).
Регулируемый по высоте руль и недорогая, но довольно удобная панель.
Довольно удобны регулируемые сиденья. Высоко установленные задние сидения создают дополнительный комфорт и максимальный обзор.
Зато обзорность через салонное зеркало заднего вида, особенно при наличие пасажиров на задних удобных сидениях, практически нулевая. Да и без пассажиров запаска на задней двери закрывает большую часть стекла.
Передняя же и боковая обзорность практически не имеет мёртвых зон.

Багажник не большой. Даже у длинных витар не отличается высокой вместимостью. О короткой и говорить нечего. Но складывающиеся и при необходимости легко снимающиеся задние сидения с лихвой компенсируют этот недостаток.

Недостатки:
- завышенная цена у подержанных машин
- низкая в оригинале
- плохой центральный угол у длинной модели

Достоинства:
- надёжна
- большая продолжительность жизни
- относительно экономична
- низкие затраты на содержание
- недорогой ремонт
- практически не ограниченные возможности усовершенствования(тюнинг)
- очень высокая проходимость (после необходимых усовершенствованиях)
- огромная армия поклоников

 

 

Strannik  >>>  4x4israel.ru_лит



Назад

r